啥情况？上海地铁竟公然"搞外快"！在乘客少的车厢做起了这件事…
收快递——
是不少人的快乐源泉！
为了让“快乐”来得再快一点
运输工具也在升级！
去年，北京地铁试点
非高峰时段“运快递”
这也是全国首例利用城市轨道交通
非高峰时段富余运力
运输快递的试点项目
此前报道详情点击👇
当时不少上海网友都激动了！
纷纷@上海地铁
赶紧出来兼职搞外快
终于！等到了！
如果最近在上海地铁的车厢里
看到快递员推着手推车送快递
请不必疑惑
这是上海试点启动的
地铁运快递业务
为进一步拓展地铁邮路，实现快递运输效率提升和运输成本降低，近日，上海邮政分公司、上海顺丰快递与上海申通地铁集团，正式启动上海地铁1号线延长路站至莘庄站，2号线静安寺站至世纪公园站合作项目的试行，探索打造"上海模式"的轨道物流网络体系。
有没有坊友已经偶遇过
这一幕了？
究竟这快递是怎么送的？
一起和小坊来看看！
昨天（1月2日）下午2点
在地铁运行的平峰时段
一批顺丰同城急送货物
抵达静安寺地铁站
3名专班人员
经地铁方面确认身份后
将货物送上安检机器
目前
地铁运输的快递以文件为主
通过地铁运输
从静安寺到陆家嘴、世纪公园
可省去在中转点位的耗时
点到点的专人配送模式，整个流程比常规的地上车辆运输，会有大概一个小时的时效提升。
除了同城快递
地铁运送报刊杂志的试点
也在进。
中午12点左右，约150公斤的报刊杂志从位于沪太路的上海邮政报刊处理中心，装车发往延长路地铁站。它们将搭乘地铁，发往莘庄。
据前期测算
客运平峰时段
1号线前两节车厢衔接处
通常乘客最少
因此暂定为
邮政地铁专运车辆上车点上车的时候会看一下，第一节车厢的第五号门这里是没有乘客的，相对比较安全，我们才会上这节车厢。
从延长路到莘庄，总共17站地铁
相距20多公里
这段路若是按以往走高架路
配送时效随时可能受到路况影响
（通过地铁运输）可以节约一个小时左右，也节约了一趟车辆的运输时间。地铁的高效、还有运输时限的准时，也能够充分发挥。后续我们也会做评估，把上海邮政更多的产品通过地铁的运输方式送到百姓家中。
值得注意的是
此次试行是在不调整
列车发车时间和停站时间、
不影响乘客出行、
不进行设备设施改造的基础上
通过固定线路、专人押运
的方式组织快递运输
项目启动前，已经过压力测试
据了解
目前的地铁快递运输
首先要进行三个月的试点
之后再评估做下一步计划
坊友们对此怎么看？
你有什么建议？
欢迎评论区分享！
记者 | 刘奕宁 李恩蟾
编辑 | 静静
视频 | 大羽